7月5日讯，今日，新兴造车企业新特汽车官微以一组趣味漫画高调宣布将面向全网发起“全民造车”，并喊出“全民参与，一起造车”的口号。据了解，新特“全民造车”活动将邀请用户深度参与到智能电动汽车AEV从品牌设计到造型设计、生产制造的全过程中，与厂家深度互动，打造首款真正意义上“全民参与全流程设计开发的智能电动汽车”。

　　据了解，早在上个月新特官方就发起了“AEV用户偏好调查”，邀请用户对AEV的外观、内饰、功能、配置、细节等方面提出各自的想法，调研受到了广大用户的积极反馈，在发布征集的一个礼拜期间，收到了超过3万的用户参与，用户参与数量和网友想象力超出预期，其中许多对于车身配色方案、智能化配置、汽车模块化等想法可谓脑洞大开，让这款小车充满了无限可能。

　　脑洞大开的AEV调研反馈

　　例如，在车身设计方面，网友普遍希望AEV的外观更加时尚、更具科技感，希望在满足日常使用需求的同时能展现更多的个性;而在功能方面，网友们更是释放了想象力。有网友提出“移动起居室”概念，“当我饿了的时候能提供厨房功能，让我做自己喜欢的好吃的，累了困了可以把座椅无缝拼接成一个大床好好休息一下”;“车上要有一个化妆台，上班前可以在车上补妆，还可以在后座熨烫衣服”。

　　此外，还有很多网友们对AEV提出了很多颇具亮点的建议，如5G技术的应用、车内外大屏交互等，一个个脑洞大开的想法，让人充分见识了网友们的创造力。

　　其实早在几个月前的上海车展期间，新特CEO先越就曾透露，全新的A00级车型AEV将是一款与众不同的车型。据悉，AEV车型可拥有“1+SPACE”空间方案，可在2座、3座、4座车型之间切换，也可以选择电池容量、续航里程。通过用户偏好调研，新特收集了大量用户的偏好和创意，后续将以用户需求为核心进行产品设计，届时新特将如何打破传统汽车设计的固有思维，AEV又将呈现出怎样的个性与创新，十分引人期待。

　　全民造车的逻辑：以用户为中心的顺势而为

　　传统的汽车制造中，主机厂对于普通消费者而言是很遥远的存在，消费者很难接触或介入到车型开发制作的过程。随着消费升级，主机厂与消费者扮演的角色也在悄然发生转变，消费者对于汽车的设计提出了更多元化的需求，促使主机厂转变自身定位。而新特发起“全民造车”的背后逻辑，实际上是以用户为中心的顺势而为。

　　相较于传统主机厂，作为造车新势力的新特汽车更容易实现自身定位的转变，深谙互联网思维的新特，从成立以来新特汽车就与用户建立了亲密的关系，区别于传统主机厂“可望而不可即”的形像，新特汽车始终坚持走亲民路线。此次AEV“全民造车”运动的发起，是新特与用户之间建立良好互动的一次大胆尝试，摈弃了传统主机厂用“上帝视角”造车的模式，让用户深度参与AEV品牌定义和产品设计中，真正走近用户，倾听用户的声音，与用户一起共同创造属于我们的电动汽车!

　　发起“全民造车”运动的新特虽然尚未公布具体规则，但从目前用户高涨的参与热情来看，无论是用户还是新特，这一次都认真了。但只有这些还不够，车型的开发设计过程、生产制造过程如何保障，在这背后新特是否还手握其他王牌来这场用户情怀买单?这一切都为AEV的诞生打上了一个大大的问号，新特的全民造车无疑是为主机厂提供了新的发展思路，但是具体的成效如何，还需要用户和市场来检核。